Gewerbeflächen mieten in Baden-Württemberg?

Baden-Württembergs exzellente Lage ist für die Distribution regionaler Waren und Exportgüter optimal. Eine hohe Wirtschaftskraft vor Ort und maximale Leistungsfähigkeit im Export sind daher bei logistischen Lösungen fundamental.

Baden-Württemberg ist einer der renommiertesten Logistikstandorte auf nationaler und internationaler Bühne. Im Südwesten Deutschlands sind führende Industriesektoren wie Chemie, Elektrotechnik und der Fahrzeug- und Maschinenbau zu Hause. Allein in diesen Industriezweigen liegt der Umsatz im Verhältnis zum Gesamtumsatz bei beeindruckenden 62 Prozent. Im Rahmen der internationalen Beschaffung und den damit verbundenen Vertriebsstrukturen stehen zahlreiche Unternehmen weltweit mit den Konzernen in einer elementaren Wechselbeziehung. Dem gegenüber stehen in Baden-Württemberg rund 11 Millionen Einwohner – Verbraucher, die eine effiziente Logistik und kurze Lieferketten erwarten.

Baden-Württemberg ist bekannt für:

• eine logistisch vorteilhafte Lage (international und regional im Dreiländereck zu Bayern und Hessen)
• boomende Wirtschaftszentren
• erstklassig ausgebaute urbane Zentren samt Peripherie
• Beschäftigungsmöglichkeiten in überdurchschnittlich großer Anzahl
• eine nachhaltige Wirtschaft auf Basis eines leistungsstarken Mittelstandes

Als einer der bedeutendsten Produktionsstandorte hat der Südwesten Deutschlands einen hervorragenden Zugang zu den internationalen Häfen Rotterdam und Antwerpen sowie nationalen Warenumschlagplätzen wie dem Hamburger Hafen und Hafen Bremerhaven. Ebenso lassen sich die wichtigen internationalen Frachtflughäfen von Baden-Württemberg aus ansteuern. Mit einem Gesamtumschlag von rund 5,7 Tonnen sind hier die Cargo-Airports Frankfurt am Main, Paris und Amsterdam ausgesprochen signifikant.

Zu den florierenden Wirtschaftszentren Baden-Württembergs gehören Stuttgart, Karlsruhe und Mannheim sowie Freiburg und Heidelberg. Sie beheimaten die von internationaler Tragweite bedeutenden Industriezweige Maschinenbau, die Halbleiterfertigung in der Elektrotechnik, den Automobilbau sowie die Herstellung chemischer und pharmazeutischer Erzeugnisse.

Mit mehr als 26.500 Kilometern ist das Straßennetz hervorragend ausgebaut. Insbesondere die Autobahnen A656, A659 und A831 ermöglichen eine flotte, unkomplizierte Logistik. Auf rund 5.000 Kilometern wird der Güterverkehr via Schienen ermöglicht. Für den Transport baut die baden-württembergische Industrie außerdem auf Wasserwege und einen Transport per Neckar, Rhein und Main. Im bundesweiten Vergleich ist der Güterumschlag in Baden-Württemberg der zweitgrößte der gesamten Bundesrepublik. International bedeutende Cargo-Lösungen bieten die Flughäfen Stuttgart, Friedrichshafen und Karlsruhe/Baden-Baden.

Mehr als 1,5 Millionen Einwohner Baden-Württembergs sind in den hiesigen Industriezweigen tätig. Weiterhin profitiert vor allem die regionale Bevölkerung von den im Mittelstand zahlreich vorhandenen Vakanzen. Der Mittelstand ist es auch, der den industriellen Schlüsselindustrien im Südwesten Deutschlands ein verlässliches Rückgrat verleiht.

All diese Merkmale machen Baden-Württemberg zu einem bedeutenden Wirtschaftsstandort und für Mileway zum wichtigen logistischen Epizentrum – insbesondere auf europäischer Ebene.

Neben seinen zwei Regionalflughäfen Karlsruhe/Baden-Baden und Friedrichshafen, dem Black Forest Airport Lahr als Sonderflughafen Fracht und 18 kleinen Verkehrslandeplätzen realisiert Baden-Württemberg mit dem Flughafen Stuttgart eine erstklassige internationale Distribution unterschiedlichster Güter. So gestaltet sich auch die Beschaffung wichtiger Verbrauchsmaterialien effizient.

Der Güterumschlag auf den etwa 550 Kilometern Wasserwegen liegt an den Häfen, Lösch- und Ladepositionen bei rund 27,9 Millionen Tonnen und somit bei mehr als 50 Prozent des vergleichbaren Güterumschlags an den Docks von Bremerhaven. 2012 entfielen 7,9 Millionen Tonnen auf den Binnenhafen Mannheim – 6,2 Millionen Tonnen auf den Binnenhafen Karlsruhe.

Außerdem werden auf 1.500 Kilometern Autobahn und 4.000 Kilometern Schienen – insbesondere auf der Rheintalstrecke zwischen Mannheim und Basel – tagtäglich unzählige Waren transportiert. Die Rheintalbahn soll künftig der Neuen Eisenbahn Alpentransversale (NEAT) als Zulauf dienen. So kann der Schwerverkehr von der Straße zur Schiene verlagert werden. Die Hochgeschwindigkeitsstrecken Mannheim-Stuttgart und die europäische Magistralen-Einbindung Paris-Budapest/Bratislava im Rahmen des TENProjekts 17 fördern den Schienenverkehr.

Die Anbindung an den internationalen Frachtflughafen Frankfurt am Main ermöglicht ebenfalls wirtschaftlich bedeutende Exporte.